باور کن تنهام

فرآيند روشن شدن ماشين به گفته تليسان چگونه است ؟

ماشين چگونه روشن ميشود ؟

براي روشن کردن ماشين خود، به برق باتري نياز داريد. اما در حالي که ماشين شما روشن است، دينام باتري را شارژ مي کند. بنابراين با توجه به اطلاعات شرکت تليسان اگر به نظر مي رسد که يک درايو تنها عمر باتري شما را خالي مي کند، به احتمال زياد در حين رانندگي شارژ مورد نياز خود را دريافت نمي کند و ممکن است به يک دينام جديد نياز داشته باشيد.

عوامل ساده اي مانند سن و استفاده بيش از حد نيز مي توانند باتري را فرسوده کنند. اگر 3-5 سال بدون بررسي يا تعويض مي گذرد، کمي بيشتر به آن توجه کنيد و شايد آن را آزمايش کنيد

باتري ماشين چگونه موتور را روشن ميکند ؟

انرژي براي راه اندازي موتور با ذخيره انرژي خود، باتري داراي قدرت کافي براي راه اندازي موتور است. اسيد و مواد صفحه (سرب و دي اکسيد سرب) به ترتيب خاصي با هم تعامل دارند تا بارهاي مثبت و منفي و همچنين مواد فرعي ايجاد کنند. اين اجزا يک واکنش شيميايي ايجاد مي‌کنند که الکترون يا الکتريسيته توليد مي‌کند که از باتري خارج مي‌شود و ماشين شما را روشن مي‌کند.

واقعيت جالب از تليسان : اگر تا به حال از شارژر ماشين براي تقويت باتري ضعيف ماشين خود استفاده کرده‌ايد، دليل اين کار اين است که توالي وقايع برگشت پذير است شارژر مي تواند انرژي را به باتري شما برگرداند.

باتري هاي استاندارد 12 ولتي خودرو درجات مختلفي از قدرت قدرت دارند. درجه بندي CCA (يا آمپرهاي با ميل لنگ سرد) نشان مي دهد که باتري چقدر مي تواند موتور را در سرما روشن کند. بسته به نوع باتري و شرايط آب و هوايي که در آن زندگي مي کنيد، ممکن است مقدار باتري لازم براي به کار انداختن موتور ماشين خود را داشته باشيد يا نداشته باشيد

ميزان ظرفيت باتري آمپراژ چيست ؟

بسياري از مردم فکر مي کنند "بيشتر بهتر است"، بنابراين آنها به طور خودکار تصور مي کنند باتري با CCA بالاتر باتري مناسبي است. CCA مناسب براي وسيله نقليه شما تا حد زيادي عمق

کارشناس شرکت تليسان ميگويد که ميزان ظرفيت آمپراژ به آب و هواي شما ختم مي شود بالا براي آب و هواي سردتر که در آن موتورها ممکن است سخت تر استارت بزنند عالي است.

باتري هاي با ظرفيت امپراژ بالاتر صفحات بيشتري دارند و محلول بيشتري اضافه شده است.

اما اين طراحي يک اندازه نيست. افزودن صفحات بيشتر به اين معني است که آنها بايد نازک تر و نزديک تر به هم باشند. در آب و هواي با گرماي زياد، اين ايده آل نيست زيرا مي تواند منجر به خوردگي و از دست دادن مايع شود. CCA بهترين رتبه بندي براي آمريکاي شمالي و اروپا است، جايي که اغلب سرد مي شود. در ساير نقاط جهان که هميشه هوا گرم است، MCA و HCA معيار بهتري هستند.

توجه به اين نکته مهم است که توان موجود باتري در دماهاي گرمتر افزايش مي‌يابد زيرا نرخ واکنش شيميايي بالاتر است. CCA (آمپرهاي ميل لنگ سرد) جريان موجود را در -18 درجه سانتي گراد اندازه گيري مي کند. MCA (آمپرهاي ميل لنگ دريايي) توان موجود را در دماي 0 درجه سانتي گراد اندازه گيري مي کند، که در آب و هواي گرمتر که هواي يخبندان نادر است مفيدتر است. قدرت ميل لنگ باتري در اين روش رتبه بندي تقريباً 20 درصد افزايش مي يابد.

سپس HCA (آمپرهاي ميل لنگ داغ) وجود دارد که قدرت موجود را در 26.7 درجه سانتي گراد يا 80 درجه فارنهايت اندازه گيري مي کند. يک قانون کلي خوب اين است که هر چه شرايط گرمتر باشد، باتري بهتر مي تواند کار کند. HCA روش رتبه بندي ايده آل براي استفاده در آب و هواي خشک و گرمسيري خواهد بود.

با اين حال، انتخاب باتري بر اساس اندازه گيري CA که براي آب و هواي شما مناسب تر است، ساده نيست. هر وسيله نقليه بارهاي متفاوتي دارد - يا مقدار جريان مورد نياز باتري. اندازه نيز لزوما بهترين شاخص نيست. موتور يک خودروي کوچکتر ممکن است به اندازه يک SUV بزرگ به نيروي ميل لنگ نياز داشته باشد زيرا بايد سريعتر بچرخد.

هر يک از گزينه‌هاي خودرويي که تليسان به آن اشاره کرد ، از شيشه‌هاي برقي گرفته تا گرمکن صندلي‌ها، نياز به جريان مورد نياز باتري دارد. نوع سوخت نيز يک عامل است. بنابراين، فقط به اين دليل که در آب و هواي سرد زندگي مي‌کنيد و وسيله نقليه جديدتري داريد با همه زنگ‌ها و سوت‌ها، آيا اين بدان معناست که بايد باتري را با بالاترين CCA ممکن که مي‌توانيد پيدا کنيد انتخاب کنيد؟

فرآيند روشن شدن ماشين به گفته تليسان چگونه است ؟

ماشين چگونه روشن ميشود ؟

براي روشن کردن ماشين خود، به برق باتري نياز داريد. اما در حالي که ماشين شما روشن است، دينام باتري را شارژ مي کند. بنابراين با توجه به اطلاعات شرکت تليسان اگر به نظر مي رسد که يک درايو تنها عمر باتري شما را خالي مي کند، به احتمال زياد در حين رانندگي شارژ مورد نياز خود را دريافت نمي کند و ممکن است به يک دينام جديد نياز داشته باشيد.

عوامل ساده اي مانند سن و استفاده بيش از حد نيز مي توانند باتري را فرسوده کنند. اگر 3-5 سال بدون بررسي يا تعويض مي گذرد، کمي بيشتر به آن توجه کنيد و شايد آن را آزمايش کنيد

باتري ماشين چگونه موتور را روشن ميکند ؟

انرژي براي راه اندازي موتور با ذخيره انرژي خود، باتري داراي قدرت کافي براي راه اندازي موتور است. اسيد و مواد صفحه (سرب و دي اکسيد سرب) به ترتيب خاصي با هم تعامل دارند تا بارهاي مثبت و منفي و همچنين مواد فرعي ايجاد کنند. اين اجزا يک واکنش شيميايي ايجاد مي‌کنند که الکترون يا الکتريسيته توليد مي‌کند که از باتري خارج مي‌شود و ماشين شما را روشن مي‌کند.

واقعيت جالب از تليسان : اگر تا به حال از شارژر ماشين براي تقويت باتري ضعيف ماشين خود استفاده کرده‌ايد، دليل اين کار اين است که توالي وقايع برگشت پذير است شارژر مي تواند انرژي را به باتري شما برگرداند.

باتري هاي استاندارد 12 ولتي خودرو درجات مختلفي از قدرت قدرت دارند. درجه بندي CCA (يا آمپرهاي با ميل لنگ سرد) نشان مي دهد که باتري چقدر مي تواند موتور را در سرما روشن کند. بسته به نوع باتري و شرايط آب و هوايي که در آن زندگي مي کنيد، ممکن است مقدار باتري لازم براي به کار انداختن موتور ماشين خود را داشته باشيد يا نداشته باشيد

ميزان ظرفيت باتري آمپراژ چيست ؟

بسياري از مردم فکر مي کنند "بيشتر بهتر است"، بنابراين آنها به طور خودکار تصور مي کنند باتري با CCA بالاتر باتري مناسبي است. CCA مناسب براي وسيله نقليه شما تا حد زيادي عمق

کارشناس شرکت تليسان ميگويد که ميزان ظرفيت آمپراژ به آب و هواي شما ختم مي شود بالا براي آب و هواي سردتر که در آن موتورها ممکن است سخت تر استارت بزنند عالي است.

باتري هاي با ظرفيت امپراژ بالاتر صفحات بيشتري دارند و محلول بيشتري اضافه شده است.

اما اين طراحي يک اندازه نيست. افزودن صفحات بيشتر به اين معني است که آنها بايد نازک تر و نزديک تر به هم باشند. در آب و هواي با گرماي زياد، اين ايده آل نيست زيرا مي تواند منجر به خوردگي و از دست دادن مايع شود. CCA بهترين رتبه بندي براي آمريکاي شمالي و اروپا است، جايي که اغلب سرد مي شود. در ساير نقاط جهان که هميشه هوا گرم است، MCA و HCA معيار بهتري هستند.

توجه به اين نکته مهم است که توان موجود باتري در دماهاي گرمتر افزايش مي‌يابد زيرا نرخ واکنش شيميايي بالاتر است. CCA (آمپرهاي ميل لنگ سرد) جريان موجود را در -18 درجه سانتي گراد اندازه گيري مي کند. MCA (آمپرهاي ميل لنگ دريايي) توان موجود را در دماي 0 درجه سانتي گراد اندازه گيري مي کند، که در آب و هواي گرمتر که هواي يخبندان نادر است مفيدتر است. قدرت ميل لنگ باتري در اين روش رتبه بندي تقريباً 20 درصد افزايش مي يابد.

سپس HCA (آمپرهاي ميل لنگ داغ) وجود دارد که قدرت موجود را در 26.7 درجه سانتي گراد يا 80 درجه فارنهايت اندازه گيري مي کند. يک قانون کلي خوب اين است که هر چه شرايط گرمتر باشد، باتري بهتر مي تواند کار کند. HCA روش رتبه بندي ايده آل براي استفاده در آب و هواي خشک و گرمسيري خواهد بود.

با اين حال، انتخاب باتري بر اساس اندازه گيري CA که براي آب و هواي شما مناسب تر است، ساده نيست. هر وسيله نقليه بارهاي متفاوتي دارد - يا مقدار جريان مورد نياز باتري. اندازه نيز لزوما بهترين شاخص نيست. موتور يک خودروي کوچکتر ممکن است به اندازه يک SUV بزرگ به نيروي ميل لنگ نياز داشته باشد زيرا بايد سريعتر بچرخد.

هر يک از گزينه‌هاي خودرويي که تليسان به آن اشاره کرد ، از شيشه‌هاي برقي گرفته تا گرمکن صندلي‌ها، نياز به جريان مورد نياز باتري دارد. نوع سوخت نيز يک عامل است. بنابراين، فقط به اين دليل که در آب و هواي سرد زندگي مي‌کنيد و وسيله نقليه جديدتري داريد با همه زنگ‌ها و سوت‌ها، آيا اين بدان معناست که بايد باتري را با بالاترين CCA ممکن که مي‌توانيد پيدا کنيد انتخاب کنيد؟